20.02.2026 вступает в силу новый порядок определения начальной (максимальной) цены контракта, цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), начальной цены единицы товара, работы, услуги при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 19.11.2025 № 402 (далее – Порядок), в связи с чем утрачивает силу приказ Минтранса России от 20.10.2021 № 351, устанавливающий текущий порядок определения начальной (максимальной) цены контракта.

Сфера применения документа охватывает регулярные перевозки, выполняемые автобусным, трамвайным, троллейбусным и электробусным транспортом.

В порядке предусмотрена методика определения стоимости контракта с твердой ценой, а также стоимость контракта с установлением цены единицы работ, выполняемых подрядчиком с использованием транспортных средств каждого класса и транспортных средств, оснащенных двигателями каждого типа одновременно с установлением максимального значения цены контракта (пункты 1 и 2 Порядка).

Определение расчета в последнем случае обусловлено выбором между двумя единицами измерения работ: 1 км пробега транспортного средства на маршруте или 1 часа работы транспортного средства на маршруте (пункты 3 и 4 Порядка).

В новом порядке предусмотрен иной порядок расчета отдельных показателей, в частности максимальной стоимости работы транспортного средства. Так, если в контракте предусматривается установление твердой цены контракта, то формула расчета максимальной стоимости будет выбираться исходя из вида транспортного средства (пункт 9 Порядка).

Вместе с тем, в новом порядке сохраняется требование о наличии как минимум двух предложений поставщиков для расчета средней рыночной стоимости новых транспортных средств. При этом процедура определения стоимости для случаев с недостаточным количеством предложений была уточнена (пункт 12 Порядка).